随着科技的发展,社会的进步,人类对生活品质的追求不断提高。“出行”作为生活中极其重要的一部分,未来必将朝着便捷、智能的方向发展,不论是目前盛行的约车软件还是未来将普及的自动驾驶,其发展的动力都是为了解放我们的时间和精力。一个城市的出行在很大程度上可以反映一个城市的智慧程度。
在“互联网+”的时代,出行作为城市正常运转的保障,越来越需要通过互联网思维来改进其运行方式,在这样的背景之下,大数据智能出行应运而生。3月16日,由网易汽车独创的“互联网+汽车创新工场”第五期活动正式举办,本期活动围绕大数据时代下的智能出行之“战”目前遇到的问题及创新模式遇到的阻碍进行讨论。
核心提示:网易互联网+汽车创新工场第五期活动开讲,在圆桌讨论的环节中,绿狗租车副总经理戴克標表示,智能出行是必然趋势,应从用户角度考虑做整合协同。
鲍家翔:欢迎三位行业观察家,很多老朋友,也有新朋友,能不能再自我介绍一下,或者直抒胸臆,把几位对于台上嘉宾的提问直接问出来。
戴克標:我是绿狗租车,我姓戴,叫戴克標。在座各位有很多都是投入经营面的分析,我个人建议应该把它扩大,从协同到共享、共赢的角度。
我是做电动汽车的,大家应该多知道绿狗租车是纯电动租车公司,我们目前有2300部车在外面跑,大数据也收集了相当长时间,我认为大数据应该往后看,到底电动车除了各位在运营商的需求以外,后续整个产业链需求的是什么?我相信那个是最有价值的。
鲍家翔:我最后请咱们在场的每位嘉宾回答一个问题,从戴总开始,对于未来智能出行您最大的愿景是什么?
戴克標:我想整个智能出行是趋势,这是必须的,我们看到现在有雾霾等。现在我们是在打拼,大家做租赁,最后全国应该串联起来,这才真正是使用者想要的,从用户的角度考虑,我们做整合协同,这才是最完整的。